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Schlagwort: Baureihe 81

nochmal 81 004

Ich muss heute nochmal zurückkommen auf die 81 004, die am 27.03.2021 schon mal in Wolfistadt abgelichtet wurde.

Einfach nur, weil ich dazu noch ein paar Bilder gefunden habe, die ich interessant fand.

Sie hätte nach ihrem Dienst für Reichsbahn und DB in den Jahren 1928 – 1963 (Bild 3) eigentlich in die USA verbracht werden sollen, in das Steam Town Museum. 8 Jahre wartete sie in Oldenburg auf die Abholung, die aber wegen der immens hohen Frachtkosten nie erfolgte.

1978 – 1996 stand sie als Denkmallokomotive vor einem Baumarkt in Marienhafe (Bild 4). Danach ging sie (in desolatem Zustand, siehe Bild 5) an den Hessencourrier e. V., Kassel-Wilhelmshöhe und wurde 2015 in Naumburg abgestellt, wo sie auf ihre Aufbereitung wartet.

Das Modell von Märklin stammt wohl aus der Zeit zwischen 1957 und 1962, hat noch einen manuellen Fahrtrichtungsschalter und beherrscht den für Märklin damals typischen „Bocksprung“ beim Fahrtrichtungswechsel mit dem Trafo.

Märklin FM 800

heute hatte ich zwei Klassiker von Märklin auf dem Tisch:
Die FM 800, der Baureihe 24 nachempfunden, von Märklin zwischen 1950 und 1954 gebaut,

und die 81 004 die mit der Produktnummer 3031 zwischen 1959 und 1962 gebaut wurde … also beide älter als ich bin 😉

Beide waren in erbärmlichem Zustand und wollten zunächst nicht laufen auf dem Testgleis. Aber eine gründliche Wartung, der Tausch des Federchens für die Fahrtrichtungsschaltung und jeweils ein Lötpunkt ausgebessert … dann schnurrten beide wieder los.

Für die Optik musste das Gehäuse gründlich gereinigt werden und dann ein neuer Anstrich drauf. Das Ergebniss kann sich- glaub ich – sehen lassen.

Erstmal die FM 800 aka BR 24 und zum Vergleich ein Bild einer Vorbildmaschine, nämlich der 24 009, die von 1928 bis 1972 im Dienst der Bahn war und seit dem „historische Dampflokfahrten“ macht (Standort Gelsenkirchen; https://www.stiftung-deutsche-eisenbahn.de/sti…/s24009/…; Bild: (c) Wikipedia )

und dann hier noch die 81 004, deren Vorbild von 1928 bis 1963 für die Bahn fuhr und seit 1996 Denkmallok beim HC – Hessencourrier e. V in Kassel Wilhelmshöhe ist. Auch dazu zwei Vergleichsbilder (eines während der Betriebszeit und eines aus der Zeit als Denkmallok)