heute eine Fotosession mit einer Lokomotive der Baureihe 91.3-18ursprünglich Preussische T9.3. Eine Baureihe, die ab ca. 1900 in großen Stückzahlen gebaut wurde, 2060 Exemplare gingen an die Preussischen Staatsbahnen.Sie wurden im Personenverkehr und im Güterverkehr eingesetzt.Einige Exemplare haben beide Kriege überstanden, die letzten wurden erst 1971 ausgemustert.
Heute noch erhalten ist unter anderem die 91 936 im Deutschen Technikmuseum in Berlin.
Das fotografierte Modell stammt von der Firma Fleischmann (Art.Nr. 403401) aus dem Jahr 2010und ist vermutlich dem scheidenden Firmenchef Horst Fleischmann gewidmet.Sie trägt die Bezeichnung „Horst“ und wird „schwarzer Horst“ genannt (eine erste Veröffentlichung des Modells zeigt es auch noch mit dem Schriftzug „schwarzer Horst“).
Der auf der Lokomotive genannte Betreiber der Lokomotive, die Bergheimer Lokalbahn Aktiengesellschaft (BLB AG)ist wohl genauso eine Fleischmann-Erfindung, wie auch die Lok selbst kein echtes Vorbild hat.Es gab zwar eine Bahngeselschaft in Bergheim/Erft aber nicht als BLB AG sondern als Bergheimer Kreisbahn (BhKB).Die Strecken der BhKB waren Schmalspurstrecken und eine kombinierte Normal-/Schmalspurstrecke.Aber sie waren nicht als Zahnradbahn ausgelegt.
Bei dem Modell handelt es sich aber um eine Zahnrad-Dampflokomotive.Wo sonst bei der Modelleisenbahn mit Steigungen von maximal 3% geplant wird,nennt Fleischmann für diese Lok im Zahnradbetrieb bei geschobenen Wagen eine Maximalsteigung von 35%.
Da kann man doch die Anlage gleich ganz anders planen … her mit den Alpen !
