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die E 91 102 der Deutschen Reichsbahn hat heute den Weg nach Wolfistadt gefunden. Muss aber erstmal in das Betriebswerk zur Umrüstung von Gleichstrom auf Wechselstrom.
Sie ist zwar ein Märklin Modell, aber aus der Hamo-Produktserie, mit der Märklin versuchte den Gleichstrommarkt zu bedienen.
Freitag 23.04.2021:
Die E 91 ist weiter zerlegt.
AC fähiger Decoder ist bestellt, Schleifer hab ich im Vorrat.
Ich berichte vom Umbau, wenn der Decoder da ist.
ein schweizer Krokodil (SBB Be 6/8 II) macht Halt in Wolfistadt.
Das besondere an dieser Lok ist die Dreiteilung in eine vordere und hintere Schnauze und einen MIttelkasten, die untereinander beweglich verbunden sind, damit engere Kurven gefahren werden können (siehe https://de.wikipedia.org/wiki/SBB_Ce_6/8_II ) .
Dieser Loktyp ist quasi das Maskottchen von Märklin.
Auch dieses Jahr (2021) hat Märklin wieder drei verschiedene Krokodil-Modelle in verschiedenen Spurweiten herausgebracht (suche „Neuheiten Märklin 2021“).
Bei dem Bild hier handelt es sich um den Klassiker, der in vier Varianten von 1976-1981 mit der Märklin-Nr. 3056 gebaut wurde mit analoger Steuerung auf Wechselstrom (siehe auch http://maerklin-sammler-infos.de/…/03056/03056_m.htm)
ein „Deutsches Krokodil“ der DB in Wolfistadt gesichtet.
Märklin hat dieses Modell (3322) zwischen 1986 und 1993 mit der Betriebsnummer 194 155-8 gebaut.
Die Vorlage für das Modell wurde unter der Bezeichnung E94 ab 1940 für die Deutsche Reichsbahn gebaut und ab 1968 auf BR 194 umnummeriert.
Eine der Schwestern (194 158-2) ist auf dem zweiten Bild von 2008 zu sehen. Sie fuhr bis 1988 schwere Güterzüge für die DB und wurde dann an einen Schrotthandel verkauft, 1997 dann erneut verkauft und befindet sich seitdem in Privateigentum.
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