Eine E-Lok der Bauart bayrische EP 5 später Baureihe 52 bzw 152 steht heute am Bahnhof Wolfistadt.

Dargestellt in ihrer DB-Zeit in grün mit der Nummer 152 034-5. Das Modell wurde von Märklin zwischen 1983 und 1994 hergestellt (Art.Nr. 3366).
Das Original wurde 1925 bei J.A.Maffei in München gebaut und in Betrieb genommen als Lok Nr. (EP 5) 21 534. Schon 2 Jahre später ging sie an die Deutsche Reichsbahn und erhielt die Nummer (E) 52 34. 1968-1978 fuhr sie für die DB unter der Nummer E 152 034-5.

Seit 1978 ist sie – wieder mit der Nummer EP 5 21 534 – als Museumslok an verschiedenen DB Museumsstandorten zu sehen, aktuell in Nürnberg.
1970-1978, die letzten 8 Jahre vor der Ausmusterung, wurde die Lok schon nicht mehr im Verkehr eingesetzt, sondern als stationäre Heizlok. So war sie – kleines lokales Highlight – von Nov. 1970 bis Aug.1971 am Bahnhof Worms eingesetzt um abgestellte Reisewaggons für den Einsatz vorzuheizen.

Da alle Exemplare dieser Baureihe aus dem Verkehr waren, wurde die Baureihenbezeichnung 152 im Jahr 1996 von der Deutschen Bahn AG wieder für einen neuen Lokomotivtypen verwendet (siehe letztes Bild mit einer aktuellen E-Lokomotive mit der gleichen Nummer)

Mir gefällt an der EP 5 Baureihe (wie an den meisten alten E-Lok-Baureihen) der Antrieb über eine Blindwelle auf Kuppelstangen. Da ist dann wenigsten etwas sichtbar in Bewegung 😉 , im Gegensatz zu den modernen E- und Diesel-Loks.